在综采工作面震耳欲聋的轰鸣中，液压支架每一次精准的升降与推移，都依赖遍布全身的液压胶管输送动力。这些高压胶管如同设备的“动脉血管”，而连接它们的U型卡（又称U型销···

液压支架操纵阀（又称多路换向阀）是控制支架所有液压动作的“指挥中枢”。当您发现操纵阀阀体表面、接口处出现油渍或形成油滴——即“漏液”时，这不仅仅是油液损耗的问题···

液压支架是现代化综采工作面顶板支护的核心设备，其稳定性和可靠性直接关系到矿井的生产安全与效率。在众多故障中，液压支架立柱自动下降（俗称“跑液”或“自降”）是一种···

在智能化综采工作面，液压支架的“行走”——即推移动作，是保证采煤机持续割煤、工作面高效推进的关键。当您通过电液控制系统发出指令，而支架的推移千斤顶却“纹丝不动”···

在现代煤矿的综采工作面，液压支架已不再是简单的钢铁结构，而是一套由电液控制系统（Electro-Hydraulic Control System, EHCS）驱动的智能支护网络。这个网络如同工作面的···

当您的掘进机在隧道深处突然“疲软无力”——截割头转速下降、推进缓慢、所有动作都显得迟缓时，很可能是液压系统的“心脏”——负载敏感泵出现了不建压的故障。这不仅会严···

在掘进机轰鸣的隧道施工现场，突然出现整机动作缓慢、无力，甚至完全停滞，往往是液压系统发出了严重警报。而作为液压系统的“智能心脏”，负载敏感泵一旦出现“不建压”的···

在完成掘进机行走或截割部行星减速器的大修、更换或再制造后，许多工程团队常犯一个代价高昂的错误：加注润滑油后便直接投入重载运行。这种做法无异于让一个刚完成手术的运···

在掘进机的液压系统中，液压泵作为“心脏”，负责将机械能转化为液压能；而液压马达作为“肌肉”，则将液压能重新转化为驱动截割头、行走机构等部件的机械能。二者之间的匹···