皮带输送机有头部驱动和尾部驱动，皮带输送机的头部机架负载值最大

    皮带输送机有头部驱动和尾部驱动，有的还有中间驱动，皮带输送机的头部机架负载值最大，因此主动传动装置所在的位置安装在头部，尾部是被动传动装置。那我们什么辨别皮带输送机的机头和机尾的装置呢。

    头部机架可为下列三种类型：

 

    (1)普通头部机架，小型皮带机常采用这种头部机架形式，结构简单，用于支撑驱动辊的头部，卸料挡板和卸料槽；

 

    (2)带增面滚筒的头部机架，与常见的形式相比，该布置形式增加了对增面滚筒的支撑；

 

    (3)双滚筒驱动输送机的头部机架，机架的头三钻袋塑料桶，放挡板，卸料槽和外皮筋扫墓提供支持，头部机架较大时可采用内置橡胶输送带清扫器来完成；

 

    三角形机架的结构是根据带式输送机驱动装置支架的受力特点专门设计的，具有结构简单，受力状态和稳定性能好等特点，特别适用于大型带式输送机械；

 

    尾部机架可分为下列三种类型：

 

    (1)普通尾部机架，小型输送机经常使用这种形式的尾架，结构简单，用于支撑滚筒和四周的金属丝网防护罩；

 

    (2)带有增面滚筒的尾部机架，当尾部滚筒的直径大于去程带和回程皮带之间的间距送机尾部运输带张力较大时，安装滚筒，有必要增加的后表面，如果没有增加表面辊，随着返程方向会受到影响闲人，同时运输带也会对放置在该位置的槽型托辊产生负载作用，负载可能超出皮带托辊的承受能力，较小的直径会使工业输送带弯曲，会影响皮带的寿命，逐渐提升平行托辊组的高度可代替增面滚筒的使用，但是这会增加平行缓冲托辊布置的复杂性，也会导致相关部位机架的非标准化程度；

 

    (3)尾部水平拉紧的尾部机架，一些输送机的尾部滚筒上有拉紧装置，这意味着，后滚筒被拉紧鼓有两种类型的本尾座，布局是基于一定的要求，带式输送机常需要突然改变防滑运输带在垂直平面内的方向，例如，垂直拉紧的重量，螺旋张紧或固定卸料时，输送方向改变，可以通过使用合适直径的改向滚筒以实现橡胶传输带方向的改变，这些位置的机架强度应能够满足对改向滚筒部件的支撑作用，一般我们专业术语中称其为改向滚筒支撑架。